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晟邦减速机
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大作用是:减速增力。1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。 2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。 减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当
大作用是:减速增力。 1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。 2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。 减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。 工作原理 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入 轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。 如: 圆柱齿轮减速机传动—一般用于平行轴间的传动; 圆锥齿轮减速科技传动—一般用于相交轴间的传动; 蜗杆减速机传动—一般用于交叉轴间的传动。 机型代号: CH( 卧式安装、含电机 )CV (立式安装、含电机) CHM (卧式入力法兰齿轮减速机、自配各类马达) CVM (立式入力法兰齿轮减速机、自配各类马达) CHD (卧式双轴齿轮减速机) CVD (立式双轴齿轮减速机)。 适用电压:以下可选配的~ 三相/单相 50HZ/60HZ ( 220V/230V/240V/380V/400V/415V/440V ) 电机功率: 100w-3700w, 速比 1 : 3.5...1800 (可定做速比为 1 : 10 , 1 : 20 正数比减速器) 有直流电机、交流电机(单相、三相)、大型、中小型、微型电机 级数分别有:二级-2800、四级-1450、六级-960、八级-700 转数:高速电动机、低速电动机、恒速电动机、调速电动机 安装方式:卧式(带底脚)、立式(带凸缘)、法兰式安装(在脚架与接机器的那端上面) 售后服务:正常情况操作下,保修一年。